Мастерская создана в 1998 году с целью помощи в восстановлении и ремонте, прежде всего отечественной мототехники.
С 2000 года одним из направлений деятельности стало Мото-ателье по преобразованию (переделке) стандартных мотоциклов в воплощение стиля владельца.
Начиная с 2006 года в мастерской, клиенты получили возможность дополнить образ своего мотоцикла аэрографией, как в свободном стиле, так и с помощью трафаретного письма.
В нашей мастерской осуществляется весь спектр работ: сварка, рихтовка, покраска, спицовка колес, электрика и конечно плановое ТО. Мото-ателье (Кастом-ателье) предлагает вам неограниченные возможности для воплощения вашей мечты.

Спицовка колес или все о колесе.
Работы по спицовке колес выполняются вручную с соблюдением технических стандартов в соответствии с пожеланиями заказчика.
Исправление «восьмерки», протяжка спиц.
Стандартная спицовка на 36 - 40, или индивидуально на большее количество спиц.
Изготовление колес любой ширины и диаметра.

Рамы
Изготовление рам по эскизам заказчика.
Разработка индивидуального проекта.
Восстановление рамы при помощи замены конструкционных элементов аналогичными.
Удлинение базы мотоцикла за счет переварки рамы.
Изменение угла наклона рулевой колонки, амортизаторов и тп.

Покраска
Задача покраски добиться наиболее выигрышного цвета именно для этого аппарата и подчеркнуть красоту и правильность форм. Поэтому мы используем проверенные расходные материалы и эксклюзивные методики.
Снятие старой краски реактивами  Body и Abro.
Обработка металла от ржавчины цинкосодержащими преобразователями.
Шпатлевка стекловолоконной и алюминиевой шпатлевками фирмы Body.
Грунтовка фирмы Novol.
Покрасочные работы производятся красками Mobihel Helios, Novol.
Трехслойное покрытие лаком Novol.
Защитное антигравийное покрытие крыльев, дна и пола коляски антигравием  Body.
По желанию заказчика возможны варианты, как нанесения аэрографии, так и работы в слоях лака с любыми компонентами. Также предлагаем вам воспользоваться техникой усиления эффекта металликов.

ТО
ТО мотоцикла, включает промывку воздушного фильтра, бака, бензокраника; проверка всех креплений; проверка люфта в упорных подшипниках рулевой колонки; проверка равномерности натяжения спиц на предмет возможности биения; регулировка карбюраторов; замена масляного фильтра; замена масла в двигателе (картере), вилке, КПП, картере главной передачи; проверка амортизаторов; смазка подшипников и осей колес; выполнение схождение-развала мотоцикла с коляской.

Двигатель и КПП
Диагностика двигателя.
Полная или частичная переборка двигателя с устранением неисправностей, настройкой клапанов, зажигания и карбюраторов.
Замена дисков сцепления.
Диагностика коробки передач.
Полная или частичная переборка.

Так же мы берем на реставрацию старые советские мотоцыклы

Фото работ

Блок в стадии редактирования.